WhatsApp
Trucar
Et truquem?
Reparació del controlador de motos d'elèctriques a Barcelona
Sol·licitar Informació per reparar moto elèctrica
La teva moto elèctrica perd potència? El controlador pot ser la causa
Si darrerament has notat que la teva moto perd potència, no arrenca amb la mateixa agilitat o fa sorolls rars, és molt probable que el problema sigui el controlador.
Però, què és i com es fa la reparació del controlador de la moto elèctrica? A Eletamendi, el teu taller especialitzat de reparació de motos elèctriques de confiança en Barcelona sabem del que parlem.
Allarga la vida útil de la teva moto elèctrica amb la professionalitat d'Eletamendi. demana la teva cita i confia en nosaltres.
Quina funció fa el controlador d'una moto elèctrica?
El controlador d'una moto elèctrica és, literalment, el cervell del sistema. La seva funció principal és regular l'energia que flueix des de la bateria cap al motor, assegurant-se que cada component rebi la quantitat de potència justa en el moment oportú. Encarregant-se de interpretar els senyals de l'accelerador, els sensors de fre, fins i tot del display, per convertir-les en moviment.
Però també actua com sistema de protecció. Si es produeix un augment de tensió o un problema al sistema elèctric, el controlador serà el primer a reaccionar per evitar danys majors.
A més, defineix la intensitat màxima de corrent que pot arribar al motor. Per exemple:
- Un controlador de 36V i 10A permet una potència de 360W.
- Si en canvi usem un de 36V i 20A, parlem de 720W.
Això significa que, encara que tinguis un motor de 250W, si l'alimentes amb un controlador de més amperatge, podrà oferir més embranzida en costes o en moments de màxima exigència. Però compte, perquè això també implica un major consum i menor autonomia.
Fallada més habitual al controlador d'una moto elèctrica
A l'interior del controlador hi ha una placa electrònica força complexa, i com passa amb qualsevol sistema electrònic, pot fallar per múltiples raons.
La moto no arrenca o li costa molt moure's
Relacionat amb un fallada als cables de fase o amb un problema intern del controlador. Si en desconnectar els tres cables gruixuts del motor el problema desapareix, és molt probable que el controlador estigui curt o malmès.
Consell pràctic: si sospites que el controlador es troba bloquejat, mai arrossegueu la moto per força. Podries acabar cremant la bobina del motor
Sorolls estranys i pèrdua de potència
Quan la moto fa sorolls rars, respon lentament a l'accelerador o sembla que està «ofegada», és el moment de revisar els cables i connexions.
Si tot sembla estar en ordre, el més probable és que algun component intern del controlador estigui fallant. En aquest cas, gairebé sempre cal canviar-ho.
L'autonomia ha baixat de manera dràstica
Un controlador defectuós pot activar la protecció contra baixa tensió fins i tot quan la bateria no està totalment descarregada, cosa que es tradueix en parades inesperades o en una autonomia molt reduïda.
Però també es pot deure a un mal contacte al cablejat oa soldadures defectuoses a la placa.
Tant si en tens una Askoll, una scooter elèctrica o una moto Super Soco, en Eletamendi tenim el coneixement necessari per diagnosticar, reparar i, si cal, substituir el controlador, perquè puguis tornar a gaudir de la teva moto el més ràpid possible.
Com es fa la reparació del controlador d'una moto elèctrica?
La reparació del controlador d'una moto elèctrica depèn directament del tipus de fallada, i aquí és on es nota lexperiència dun bon tècnic.
Fallada per sobreescalfament o pujada de tensió
Si el controlador ha fallat a causa d'una pujada de tensió, el primer que hem de fer és comprovar que el fusible intern no s'hagi fos.
Si la placa ha patit danys més profunds, com ara pistes cremades o MOSFETs en mal estat, haurem de portar la moto al taller.
Errors de components electrònics
Si ens trobem amb condensadors inflats, soldadures fredes, resistències cremades o xips que han deixat de respondre, hi ha casos en què és possible reemplaçar el component danyat.
No obstant això, n'hi ha d'altres en què el preu és tan alt que no val la pena, sobretot si el controlador és de gamma mitjana o baixa.
Substitució del controlador
Si no és possible procedir amb la reparació del controlador d'una moto elèctrica, la solució és substituir, i és fonamental triar un controlador compatible amb el voltatge del sistema, l'amperatge del motor i les connexions físiques del model original.
A Eletamendi deixem la teva moto elèctrica com a nova!
En definitiva, la propera vegada que notis que la teva moto no està funcionant com hauria de fer, recorda que la causa pot ser el controlador. De fet, moltes vegades amb un bon diagnòstic i una reparació precisa, la teva moto pot tornar a estar com a nova.
demana cita en Eletamendi, En el nostre taller de motos especialitzat, diagnostiquem, reparem i optimitzem.
Comptem amb eines especialitzades, personal amb experiència i accés a components de qualitat, fins i tot de marques premium.
Si és possible reparar-ho, ho farem. I si toca substituir-lo, t'assessorem per triar el model exacte que la teva moto necessita.
Així que, si la teva moto ha començat a fallar o simplement vols donar-li una empenta extra de potència, passa't per Eletamendi.
A Eletamendi fem la millor reparació o substitució de bateries de liti per a motocicletes
Passa't a l'ecomobilitat personal amb e-letamendi!